{"id":1340,"date":"2020-11-29T17:48:22","date_gmt":"2020-11-29T16:48:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.chiarellimassimo.it\/?page_id=1340"},"modified":"2026-03-21T11:44:24","modified_gmt":"2026-03-21T10:44:24","slug":"elenco-pubblicazioni","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.chiarellimassimo.it\/index.php\/elenco-pubblicazioni\/","title":{"rendered":"Elenco pubblicazioni"},"content":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]<strong><span style=\"color: #0000ff;\">53) <\/span><\/strong><a href=\"https:\/\/www.chiarellimassimo.it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Chiarelli-Massimo-Reliability-Based-Design-in-Large-Geotechnical-Structures-Applications-to-Tunnel-Linings-and-Retaining-Systems.pdf\">Reliability &#8211; Based Design in Large Geotechnical Structures: Applications to Tunnel Linings and Retaining Systems &#8211; &#8220;INGENIO&#8221; del 19 Marzo 2026, Imready Srl &#8211; RSM<\/a><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #0000ff;\">52) <\/span><\/strong><a href=\"https:\/\/www.ingenio-web.it\/articoli\/sfide-geologiche-e-geotecniche-nella-realizzazione-del-ponte-sullo-stretto-di-messina\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Sfide geologiche e geotecniche nella realizzazione del Ponte sullo Stretto di Messina &#8211; &#8220;INGENIO&#8221; del 19 Settembre 2025, Imready Srl &#8211; RSM<\/a><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #0000ff;\">51) <\/span><\/strong><a href=\"https:\/\/www.ingenio-web.it\/articoli\/l-impiego-della-geofisica-e-del-remote-sensing-nel-monitoraggio-dei-fenomeni-franosi-stato-dell-arte-sviluppi-recenti-e-prospettive-future\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">L&#8217;impiego della geofisica e del remote sensing nel monitoraggio dei fenomeni franosi: stato dell&#8217;arte, sviluppi recenti e prospettive future &#8211; &#8220;INGENIO&#8221; del 18 Settembre 2025, Imready Srl &#8211; RSM<\/a><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #0000ff;\">50) <\/span><\/strong><a href=\"https:\/\/www.ingenio-web.it\/articoli\/innovazioni-tecnologiche-nella-stabilizzazione-dei-pendii-modelli-costitutivi-e-simulazioni-numeriche\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Innovazioni tecnologiche nella stabilizzazione dei pendii: modelli costitutivi e simulazioni numeriche &#8211; &#8220;INGENIO&#8221; del 01 Luglio 2025, Imready Srl &#8211; RSM<\/a><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #0000ff;\">49) <\/span><\/strong><a href=\"https:\/\/www.ingenio-web.it\/articoli\/silicatizzazione-e-micropali-per-il-consolidamento-del-terreno-di-sottofondazione\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Silicatizzazione e micropali per il consolidamento del terreno di sottofondazione &#8211; &#8220;INGENIO&#8221; del 20 Giugno 2024, Imready Srl &#8211; RSM<\/a><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #0000ff;\">48) <\/span><\/strong><a href=\"https:\/\/www.unical.it\/media\/publications_attachments\/12335\/BROCHURE__ArcheoNostrum.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Alterazioni dell&#8217;ecosistema marino &#8211; &#8220;<em>Scavi sottomarini ad alta tecnologia<\/em>&#8220;- &#8220;Forum <em>ARCHEO NOSTRUM<\/em>&#8221; Universit\u00e0 della Calabria 9-10 Maggio 2024, Aula &#8220;<em>U. Caldora<\/em>&#8221; Arcavacata di Rende (CS)<\/a><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #0000ff;\">47) <\/span><\/strong><a href=\"https:\/\/www.ingenio-web.it\/30473-cedimenti-differenziali-del-terreno-di-fondazione-e-danni-agli-edifici\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Cedimenti differenziali del terreno di fondazione e danni agli edifici &#8211; &#8220;INGENIO web&#8221; del 21 Aprile 2021, Imready Srl &#8211; RSM<\/a><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #0000ff;\">46) <\/span><\/strong><a href=\"https:\/\/www.ingenio-web.it\/28471-tunnel-realizzati-in-subalveo-il-caso-del-tunnel-sotto-lo-stretto-di-messina\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tunnel realizzati in subalveo: il caso del Tunnel sotto lo Stretto di Messina &#8211; &#8220;INGENIO web&#8221; del 06 Ottobre 2020, Imready Srl &#8211; RSM<\/a><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #0000ff;\">45) <\/span><\/strong><a href=\"https:\/\/www.ingenio-web.it\/27991-metodo-di-scavo-convenzionale-il-drill--blast-nella-costruzione-di-tunnel\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Metodo di scavo convenzionale: il drill &amp; blast nella costruzione di tunnel &#8211; &#8220;INGENIO web&#8221; del 20 Agosto 2020, Imready Srl &#8211; RSM<\/a><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #0000ff;\">44) <\/span><\/strong><a href=\"https:\/\/www.ingenio-web.it\/24901-tunnel-esistenti-vulnerabilita-sismica-monitoraggio-delle-strutture-piano-sul-ciclo-di-vita-degli-interventi\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tunnel esistenti: vulnerabilit\u00e0 sismica, monitoraggio delle strutture, piano sul ciclo di vita degli interventi &#8211; &#8220;INGENIO web&#8221; del 16 Ottobre 2019, Imready Srl &#8211; RSM<\/a><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #0000ff;\">43) <\/span><\/strong><a href=\"https:\/\/www.ingenio-web.it\/21516-il-monitoraggio-strutturale-per-la-sicurezza-dei-tunnel\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Il monitoraggio strutturale per la sicurezza dei tunnel &#8211; &#8220;INGENIO web&#8221; del 15 Ottobre 2018, Imready Srl &#8211; RSM<\/a><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #0000ff;\">42) <\/span><\/strong><a href=\"https:\/\/www.stradeeautostrade.it\/gallerie-e-tunnelling\/infilaggi-di-rinforzo-del-terreno-in-galleria\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Infilaggi di rinforzo del terreno in galleria &#8211; &#8220;Strade &amp; Autostrade&#8221; n\u00b0131, EDI-CEM Srl &#8211; MI<\/a><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #0000ff;\">41) <\/span><\/strong><a href=\"https:\/\/www.ingenio-web.it\/7223-dinamica-delle-opere-in-sotterraneo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Dinamica delle opere in sotterraneo &#8211; &#8220;INGENIO web&#8221; del 12 Ottobre 2017, INGENIO n\u00b057 Ottobre 2017, Imready Srl &#8211; RSM<\/a><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #0000ff;\">40)<\/span><\/strong> <a href=\"https:\/\/www.stradeeautostrade.it\/gallerie-e-tunnelling\/analisi-dei-cedimenti-per-gallerie-a-doppia-canna\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Analisi dei cedimenti per gallerie a doppia canna &#8211; &#8220;Strade &amp; Autostrade&#8221; n\u00b0125, EDI-CEM Srl &#8211; MI<\/a><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #0000ff;\">39)<\/span><\/strong> <a href=\"https:\/\/www.ingenio-web.it\/6144-io-speriamo-che-me-la-cavo-un-territorio-sgarrupato\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Io speriamo che me la cavo. Un territorio &#8220;sgarrupato&#8221; &#8211; &#8220;INGENIO web&#8221; del 28 Ottobre 2016, Imready Srl &#8211; RSM<\/a><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #0000ff;\">38)<\/span> <\/strong><a href=\"https:\/\/www.ingenio-web.it\/6118-lingegneria-geotecnica-e-la-geologia-al-servizio-delle-grandi-opere-e-per-la-difesa-del-territorio-dai-rischi-naturali\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">L&#8217;ingegneria geotecnica e la geologia al servizio delle grandi opere e per la difesa del territorio dai rischi naturali &#8211; &#8220;INGENIO web&#8221; DOSSIER DISSESTO IDROGEOLOGICO E OPERE GEOTECNICHE &#8211; Ottobre 2016, Imready Srl &#8211; RSM<\/a><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #0000ff;\">37)<\/span><\/strong> <a href=\"https:\/\/www.ingenio-web.it\/6075-gallerie-realizzate-in-ammassi-rigonfianti-eo-spingenti\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Gallerie realizzate in ammassi rigonfianti e\/o spingenti &#8211; &#8220;INGENIO web&#8221; del 4 Ottobre 2016, Imready Srl &#8211; RSM<\/a><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #0000ff;\">36)<\/span><\/strong> <a href=\"https:\/\/www.stradeeautostrade.it\/ferrovie-e-metropolitane\/il-metodo-top-down-e-bottom-up\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Il metodo Top-Down e Bottom-Up &#8211; Le stazioni della nuova metropolitana di Roma &#8211; &#8220;Strade &amp; Autostrade&#8221; n\u00b0119, EDI-CEM Srl &#8211; MI<\/a><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #0000ff;\">35)<\/span> <\/strong><a href=\"https:\/\/www.ingenio-web.it\/5914-basta-emergenze-in-italia-occorre-saper-valutare-e-gestire-il-rischio-sismico-concretamente\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Basta emergenze! In Italia, occorre saper valutare e gestire il rischio sismico &#8211; &#8220;INGENIO web&#8221; del 24 Agosto 2016, Imready Srl &#8211; RSM<\/a><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #0000ff;\">34)<\/span><\/strong> <a href=\"https:\/\/www.ingenio-web.it\/5546-la-ventilazione-meccanica-connessa-alla-sicurezza-delle-gallerie-stradali\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">La ventilazione meccanica connessa alla sicurezza delle gallerie stradali &#8211; &#8220;INGENIO web&#8221; del 15 Aprile 2016, Imready Srl &#8211; RSM<\/a><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #0000ff;\">33)<\/span><\/strong> <a href=\"https:\/\/www.ingenio-web.it\/5290-analisi-di-stabilita-del-fronte-di-scavo-in-galleria\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Analisi di stabilit\u00e0 del fronte di scavo in galleria &#8211; &#8220;INGENIO web&#8221; del 04 Febbraio 2016, INGENIO n\u00b041 del 12 Aprile 2016, Imready Srl &#8211; RSM<\/a><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #0000ff;\">32)<\/span><\/strong> <a href=\"https:\/\/www.chiarellimassimo.it\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/M_Chiarelli_SA_Tunnel_realizzati_con_TBM-EPB.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tunnel realizzati con TBM-EPB &#8211; &#8220;Strade &amp; Autostrade&#8221; n\u00b0114, EDI-CEM Srl &#8211; MI<\/a><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #0000ff;\">31)<\/span> <\/strong><a href=\"https:\/\/www.ingenio-web.it\/4851-la-realizzazione-di-gallerie-in-formazioni-geologicamente-complesse\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">La realizzazione di gallerie in formazioni geologicamente complesse &#8211; &#8220;INGENIO&#8221; n\u00b0 36 del 30 Settembre 2015, Imready Srl &#8211; RSM<\/a><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>30)<\/strong><\/span> <a href=\"https:\/\/www.ingenio-web.it\/4722-gallerie-esistenti-interventi-rapidi-e-risolutivi-su-infiltrazioni-e-venute-dacqua\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Gallerie esistenti: interventi rapidi e risolutivi su infiltrazioni e venute d&#8217;acqua &#8211; &#8220;INGENIO&#8221; n\u00b0 35 del 24 Agosto 2015, Imready Srl &#8211; RSM<\/a><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>29)<\/strong><\/span> <a href=\"https:\/\/www.ingenio-web.it\/4584-rivestimenti-definitivi-di-tunnel-in-elementi-prefabbricati\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Rivestimenti definitivi di tunnel in elementi prefabbricati &#8211; &#8220;INGENIO&#8221; n\u00b0 34 del 01 Luglio 2015, Imready Srl &#8211; RSM<\/a><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>28)<\/strong><\/span> <a href=\"https:\/\/www.chiarellimassimo.it\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/M.Chiarelli_Interazione-tra-gallerie-metro-e-scavi-profondi.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Interazione tra gallerie metr\u00f2 e scavi profondi: il metodo smartGDE &#8211; &#8220;Strade &amp; Autostrade&#8221; n\u00b0108, EDI-CEM Srl &#8211; MI<\/a>\u00a0 \u00a0[<span style=\"color: #ff0000;\"><a style=\"color: #ff0000;\" href=\"https:\/\/www.chiarellimassimo.it\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/M.Chiarelli-Il-Metodo-di-calcolo-smartGDE.pdf\">Grafici per l&#8217;utilizzo del metodo SmartGDE<\/a><\/span>]<\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>27)<\/strong><\/span> <a href=\"https:\/\/www.ingenio-web.it\/3868-la-costruzione-di-gallerie-in-ambiente-urbano\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">La costruzione di gallerie in ambiente urbano &#8211; &#8220;INGENIO&#8221; n\u00b0 28 e dossier di Geotecnica del 14 Novembre 2014, Imready Srl &#8211; RSM<\/a><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>26)<\/strong><\/span> <a href=\"https:\/\/www.ingenio-web.it\/3694-jet-grouting-campi-di-applicazione-e-impiego-come-opera-di-sostegno\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">JET GROUTING: campi di applicazione e impiego come opera di sostegno &#8211; &#8220;INGENIO&#8221; n\u00b0 26, Imready Srl &#8211; RSM<\/a><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>25)<\/strong><\/span> <a href=\"https:\/\/www.ingenio-web.it\/3501-trivellazione-orizzontale-e-fracking-idraulico-la-rivoluzione-dello-shale-gas--oil\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Trivellazione Orizzontale e Fracking Idraulico: la rivoluzione dello Shale Gas &amp; Oil &#8211; &#8220;INGENIO&#8221; n\u00b0 24, Imready Srl &#8211; RSM<\/a><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>24)<\/strong><\/span> <a href=\"https:\/\/www.ingenio-web.it\/3383-il-metodo-grafico-semplificato-smartgde\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Valutazione degli spostamenti e delle deformazioni sul rivestimento definitivo di una galleria in risposta alla deformazione del terreno circostante generata dall&#8217;esecuzione di uno scavo profondo: IL METODO GRAFICO SEMPLIFICATO smartGDE- &#8220;INGENIO&#8221; n\u00b022, Imready Srl &#8211; RSM<\/a><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>23)<\/strong><\/span> <a href=\"https:\/\/www.ingenio-web.it\/3322-allitalia-la-leadership-della-geotecnica\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">All&#8217;Italia la leadership della Geotecnica &#8211; &#8220;INGENIO&#8221; n\u00b022, Imready Srl &#8211; RSM<\/a><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>22)<\/strong><\/span> <a href=\"https:\/\/www.ingenio-web.it\/3249-luscita-dalla-crisi-passa-attraverso-un-tunnel\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">L&#8217;uscita dalla crisi passa attraverso un tunnel &#8211; &#8220;INGENIO&#8221; 11 Aprile 2014, Imready Srl &#8211; RSM<\/a><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>21)<\/strong><\/span> <a href=\"https:\/\/www.chiarellimassimo.it\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/HDD-Ingegneria-dei-fluidi-di-perforazione-Strade-e-autostradeNr104.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Horizontal Directional Drilling: ingegneria dei fluidi di perforazione &#8211; &#8220;Strade &amp; Autostrade&#8221; n\u00b0104, EDI-CEM Srl &#8211; MI<\/a><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>20)<\/strong><\/span> <a href=\"https:\/\/www.ingenio-web.it\/3087-trenchless-technology-e-trivellazioni-orizzontali-controllate-intervista-a-massimo-chiarelli-esperto-in-tecniche-avanzate-di-scavo-in-sotterraneo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Trenchless Technology e Trivellazioni Orizzontali Controllate &#8211; &#8220;INGENIO&#8221; 21 Gennaio 2014, Imready Srl &#8211; RSM<\/a><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>19)<\/strong><\/span> <a href=\"https:\/\/www.ingenio-web.it\/2981-geologia-e-geotecnica-le-due-facce-della-stessa-medaglia\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Geologia e Geotecnica: le due facce della stessa medaglia &#8211; &#8220;INGENIO&#8221; 28 Novembre 2013, Imready Srl &#8211; RSM<\/a><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>18)<\/strong><\/span> <a href=\"https:\/\/www.ingenio-web.it\/2941-tecniche-avanzate-di-scavo-in-sotterraneo-mediante-tbm-microtunnelling-e-horizontal-directional-drilling\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tecniche avanzate di scavo in sotterraneo mediante TBM, Microtunnelling e Horizontal Directional Drilling &#8211; &#8220;INGENIO&#8221; n\u00b017, Imready Srl &#8211; RSM<\/a><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>17)<\/strong><\/span> <a href=\"https:\/\/www.ingenio-web.it\/2933-deformazioni-gravitative-profonde-di-versante-e-grandi-frane\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Deformazioni Gravitative Profonde di Versante e Grandi Frane: i comuni di Falerna e Gizzeria (Catanzaro) &#8211; &#8220;INGENIO&#8221; n\u00b017, Imready Srl &#8211; RSM<\/a><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>16)<\/strong><\/span> <a href=\"https:\/\/www.chiarellimassimo.it\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/La-tecnologia-TOC-per-tubazioni-in-polietilene-M.Chiarelli.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">La tecnologia TOC per tubazioni in polietilene &#8211; &#8220;Strade &amp; Autostrade&#8221; n\u00b0101, EDI-CEM Srl &#8211; MI<\/a><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>15)<\/strong><\/span> <a href=\"https:\/\/www.chiarellimassimo.it\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Attraversamento_aree_in_frana_M_Chiarelli.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">L&#8217;attraversamento di aree in frana con rilevati stradali e ferroviari super leggeri &#8211; &#8220;Strade &amp; Autostrade&#8221; n\u00b078, EDI-CEM Srl &#8211; MI<\/a><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>14)<\/strong><\/span> L&#8217;arte del costruire gallerie &#8211; Editrice Uni Service, 2009 &#8211; Trento [ISBN 978-88-6178-323-2]<\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>13)<\/strong><\/span> Lo scavo meccanizzato T.B.M. nella realizzazione di Tunnel &#8211; Atti del convegno &#8211; Fiera Internazionale del Libro, Maggio 2009 &#8211; Lingotto Torino<\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>12)<\/strong><\/span> <a href=\"https:\/\/www.chiarellimassimo.it\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Rinforzo-pavimentazioni-stradali.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Il rinforzo delle pavimentazioni stradali in conglomerato bituminoso con reti in fibra di vetro &#8211; &#8220;Strade &amp; Autostrade&#8221; n\u00b047, EDI-CEM Srl &#8211; MI<\/a><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>11)<\/strong><\/span> <a href=\"https:\/\/www.chiarellimassimo.it\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Le-vibrazioni-degli-edifici-indotte-dalle-ferrovie-sotterranee.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Le vibrazioni degli edifici indotte dalle ferrovie sotterranee &#8211; &#8220;Strade &amp; Autostrade&#8221; n\u00b044, EDI-CEM Srl &#8211; MI<\/a><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>10)<\/strong><\/span> Il monitoraggio satellitare G.P.S. di elevata precisione applicato alle Deformazioni Gravitative Profonde di Versante ed alle Grandi Frane &#8211; Atti del convegno &#8220;Tecnologie di intervento nelle aree in frana&#8221; &#8211; Maggio 2004 Dipartimento di Scienze Ambientali UNICAM (MC)<\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>9)<\/strong><\/span> Controlli non distruttivi sui pali di fondazione<\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>8)<\/strong><\/span> D.G.P.V. e grandi frane nei comuni di Falerna e Gizzeria (CZ)<\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>7)<\/strong><\/span> <a href=\"https:\/\/www.chiarellimassimo.it\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/High-precision-GPS-monitoring-applied-to-DGPV-in-Falerna-Capo-Suvero..pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">High precision GPS monitoring applied to deep seated gravitational slope deformations (DSGSD) and big landslides in Falerna &#8211; Capo Suvero territory (Tyrrhenian Calabria region &#8211; Southern Italy)<\/a><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>6)<\/strong><\/span> Metodi di intervento nelle aree in frana &#8211; D.U. 2004 UNICAM (MC)<\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>5)<\/strong><\/span> <a href=\"https:\/\/www.chiarellimassimo.it\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Ventilazione-forzata-in-gallerie-autostradali.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">La ventilazione forzata longitudinale e trasversale nelle gallerie autostradali<\/a><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>4)<\/strong><\/span> Condotte ondulate in lamiera zincata: caratteristiche e tipologie d&#8217;uso<\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>3)<\/strong><\/span> Relazione sul terremoto in Molise del 31 Ottobre 2002<\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>2)<\/strong><\/span> L\u2019individuazione dell\u2019anello di roccia plasticizzato di autodifesa nel progetto delle opere di sostegno provvisionali durante l\u2019esecuzione dello scavo di una galleria<\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>1)<\/strong><\/span> Le argille espanse nella costruzione di rilevati artificiali &#8211; Atti del convegno &#8220;Manutenzione Ordinaria e Straordinaria della rete viaria&#8221; &#8211; Gennaio 2004 Ente Provincia di Macerata (settore viabilit\u00e0) ed ANAS[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]53) Reliability &#8211; Based Design in Large Geotechnical Structures: Applications to Tunnel Linings and Retaining Systems &#8211; &#8220;INGENIO&#8221; del 19 Marzo 2026, Imready Srl &#8211; RSM 52) Sfide geologiche e geotecniche nella realizzazione del Ponte sullo Stretto di Messina &#8211; &#8220;INGENIO&#8221; del 19 Settembre 2025, Imready Srl &#8211; RSM 51) L&#8217;impiego della geofisica e del<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"class_list":["post-1340","page","type-page","status-publish","hentry"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.chiarellimassimo.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1340","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.chiarellimassimo.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.chiarellimassimo.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.chiarellimassimo.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.chiarellimassimo.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1340"}],"version-history":[{"count":41,"href":"https:\/\/www.chiarellimassimo.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1340\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1709,"href":"https:\/\/www.chiarellimassimo.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1340\/revisions\/1709"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.chiarellimassimo.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1340"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}